Китай → Россия · LCL и сборные партии
Сборные грузы из Китая в Россию
Консолидация небольших коммерческих партий на складе в Китае и доставка авто, железной дорогой, морем или авиа. Показываем минимумы, единицу расчёта и все складские операции до отправки.
Первичный ответ даём в переписке в течение нескольких часов; сложная ставка может потребовать больше времени.
Ориентиры проверены 15 октября 2026 года. Итог считается по большему из фактического и объёмного веса, а также зависит от плотности, категории товара и минимального тарифа.
Форматы перевозки
Выбор транспорта после проверки груза
Сравниваем полную стоимость, транзит, стыки и ограничения, а не одну самую дешёвую строку фрахта.
Авто LCL
Более быстрый наземный вариант для регулярных партий и ассортимента с коротким циклом продаж.
Ж/Д LCL
Баланс цены и срока для средних партий; важно учитывать накопление консолидации.
Море LCL
Подходит, если время не критично. Сравниваем CFS, терминал, хранение и выдачу, а не только фрахт.
Состав стоимости
Что входит в котировку
Ориентир «от» нужен для планирования. Решение о перевозке принимается по полной котировке с датой действия и исключениями.
| Участок | Возможный состав | Подтверждение |
|---|---|---|
| Отправление | забор, склад, консолидация, экспортные и терминальные операции | уточняется для конкретного груза и даты |
| Основное плечо | фрахт или тариф согласованного вида транспорта | уточняется для конкретного груза и даты |
| Назначение | терминал, оформление и доставка до адреса только по заявке | уточняется для конкретного груза и даты |
| Отдельно | пошлины, НДС, досмотр, хранение, простой и разрешения, если не включены прямо | уточняется для конкретного груза и даты |
Данные для расчёта
Что прислать логисту
Если части данных пока нет, пришлите известное — мы покажем, чего не хватает для точной ставки.
Груз и маршрут
- адрес, город или порт отправления
- город, терминал или адрес доставки
- наименование товара и код ТН ВЭД
- вес, объём, места и размеры
- упаковка и штабелируемость
- дата готовности и Incoterms
Документы
- invoice и packing list
- контракт и спецификация
- сертификаты и разрешения
- MSDS/UN для опасного груза
- сведения о батареях и жидкостях
- данные отправителя и получателя
Проверяемый пример
Как сравнивать 5 м³ без ложной дешёвой ставки
Реальный рыночный ориентир может показывать $130 за м³ только за железнодорожное плечо. В коммерческий расчёт дополнительно входят забор у поставщика, склад, документы, минимум консолидации, оформление и доставка до адреса.
- Объём примера5 м³ коммерческого груза
- Базовое Ж/Д-плечоот $650 по ставке $130/м³
- Не включенозабор, склад, документы, таможня, терминал, адрес
- Срок20–25 дней плюс накопление и оформление
- Критичный параметрплотность кг/м³ и упаковка
- Итогтолько после полной котировки
Ограничения
Что проверяем до бронирования
- грузы без точного описания и упаковочного листа
- брендовые товары без подтверждения прав
- батареи, жидкости, порошки и химия
- хрупкий или не штабелируемый груз без согласования упаковки
Получить расчёт
Отправьте параметры груза
Для первого ответа нужны отправление, назначение, товар, вес, объём, упаковка, Incoterms и дата готовности.
- WhatsApp +66 30 730 379
- sales@mugiwara-logistics.com
- WeChat 18889671089
Почти все международные логистические договоры заключаются через Mugiwara Logistics Central Asia LLP; точная сторона и объём услуг указываются в КП и договоре.