20GP
Стандартный сухой контейнер для партий, которым подходит его объём, масса груза и условия погрузки.
Морской FCL · Пусан → Владивосток
Организуем морской фрахт и дальнейшую цепочку до конечного адреса: согласованные портовые и складские операции, перегруз и доставка по России.
Морской фрахт — от 900 USD за контейнер. Итоговая ставка зависит от портов отправления и прибытия, типа и принадлежности контейнера, параметров груза и даты отправления. Стоимость портовых и дополнительных услуг фиксируем в расчёте. Ожидание отправления, оформление и дальнейшая доставка учитываются отдельно в общем графике.
Контейнеры и оборудование
Тип и принадлежность оборудования согласуем до бронирования с учётом товара, загрузки, доступности контейнера и дальнейших операций во Владивостоке.
Стандартный сухой контейнер для партий, которым подходит его объём, масса груза и условия погрузки.
Высокий сорокафутовый контейнер для более объёмных партий с проверкой массы и схемы размещения.
Контейнер перевозчика. В расчёте фиксируем оборудование, условия использования и возврат порожнего контейнера.
Контейнер грузовладельца. Согласуем его приём, документы и дальнейшую схему обращения с оборудованием.
Пункты прибытия
Пункт прибытия влияет на портовые расходы, операции после выгрузки, возврат оборудования и маршрут до конечного адреса.
Владивостокский морской торговый порт. Возможность прибытия и состав операций подтверждаем в расчёте.
Порт прибытия во Владивостоке с последующим вывозом контейнера и согласованными операциями.
Терминал во Владивостоке. Доступность, расходы и дальнейшую схему фиксируем в коммерческом расчёте.
Отдельное направление прибытия за пределами Владивостока. Рассчитываем его по выбранной портовой паре и конечному адресу.
Перечень пунктов прибытия не означает наличие прямого сервиса между каждой возможной парой портов. Подходящую схему и пункт выгрузки подтверждаем перед бронированием.
После морского плеча
Подключаем только нужные операции и фиксируем их стоимость отдельно от морского фрахта в едином расчёте до конечного адреса.
Организуем вывоз контейнера после выпуска и готовности терминала к выдаче.
Организуем размещение на согласованном таможенном складе. Требуемый режим и статус площадки подтверждаем по грузу.
Возвращаем COC-контейнер в согласованный пункт после выгрузки с учётом установленного срока.
Рассчитываем автомобильное или комбинированное плечо до склада получателя.
Организуем перегруз для дальнейшей отправки по России выбранным видом транспорта.
Согласуем хранение груза или контейнера на нужный период и указываем условия в расчёте.
Объединяем согласованные партии для дальнейшей отправки по единой схеме доставки.
Организуем маркировку согласованных товарных категорий в составе выбранной логистической схемы.
Состав расчёта
Разделяем морское плечо, портовые расходы и дальнейшую доставку, чтобы клиент видел согласованный объём услуги и полную стоимость выбранной цепочки.
Условия использования оборудования
Ставка применяется за каждый контейнер в календарные сутки после окончания бесплатного периода по демереджу.
| Период | 20GP, USD за контейнер в сутки | 40HC, USD за контейнер в сутки |
|---|---|---|
| Первые 10 суток | Бесплатно | Бесплатно |
| С 11-х по 20-е сутки | 10 | 15 |
| С 21-х суток | 15 | 25 |
Данные для расчёта
Что фиксируем в расчёте
Маршруты из Южной Кореи
Выберите общую страницу направления или конкретный порт по географии поставщика и условиям первого плеча.
Обзор портов Пусан, Инчхон, Кванъян и Пхохан.
Для грузов из Инчхона, Сеула и столичного региона.
Gwangyang / Kwangyang и южный промышленный регион.
Пхохан, Тэгу и Кёнсан-Пукто.
Коротко о маршруте
Условия конкретной отправки фиксируем по параметрам груза, оборудованию, портовой паре и выбранным услугам.
Морской транзит между портами занимает 3–5 дней. Ожидание отправления, оформление и дальнейшая доставка учитываются отдельно в общем графике.
Морской фрахт начинается от 900 USD за контейнер. Итоговая ставка зависит от портов отправления и прибытия, типа и принадлежности контейнера, параметров груза и даты отправления.
Рассчитываем перевозку стандартных сухих контейнеров 20GP и 40HC в оборудовании COC или SOC. Условия по конкретному контейнеру фиксируем в расчёте.
В расчёте можем рассмотреть ВМТП, порт «Первомайский» и терминал «Пасифик Лоджистик» во Владивостоке. Порт Восточный рассматривается отдельно как направление Находка / Врангель.
Да. По запросу включаем согласованные портовые и складские операции, вывоз контейнера, перегруз на железнодорожный или автомобильный транспорт и доставку до конечного адреса.
Укажите товар, массу, контейнер 20GP или 40HC, COC или SOC, условия поставки FOB или EXW, дату готовности, конечный адрес и необходимые услуги после прибытия. При EXW также нужен точный адрес забора.
Расчёт перевозки
Укажите товар, массу, контейнер, COC или SOC, условия поставки FOB или EXW, дату готовности, конечный адрес и необходимые услуги после прибытия.